כיצד לשנות את המיסב של מגרסה הלסתות

ראשית: הדרך בה אנו משתמשים בדרך כלל כדי לשנות את המיסב היא שיטת ההשפעה, שאמורה להגן על ראש הפיר מפני הרס: ניתן ליצור שרוול בעל עובי משטח כוח של 40 מ"מ לכסות את ראש הציר, כדי למנוע את גלגל התנופה פוגע ישירות בפיר האקסצנטרי ופוגע בראש הפיר.

שנית: יש לבחור את המיקום של מיסב ההשפעה בצורה מתאימה, כך שהמיסב יתחיל קודם כל להתחיל את החלל, אם הציר מוסט, המשך להשפיע לאחר מציאת הימין, עד שכולם עוזבים את החלל הנע.

שלישית: כאשר משתמשים במנוף להרמת חפצים כבדים כדי לפגוע בפיר האקסצנטרי, יש לשמור על קו מרכז גלגל התנופה בקו ישר עם קו המרכז האקסצנטרי ככל האפשר. לאחר החלפת המיסב, יש להרכיב ולהתקין את המיסב החדש, ויש שתי נקודות לשים לב אליהן בשלב זה:

1, הציר האקסצנטרי והמיסב שמעליו מותקנים בהובי הנעים, כדי לשים את הלסת הנעה, את כרית גלגל התנופה מתחתיה, כך שהיא תעזוב את הקרקע בגובה מסוים, ככל האפשר כדי ליצור את הציר של להזיז את חלל הלסת בניצב למישור האופקי, ולאחר מכן לשרוף עצי הסקה מתחתיו, לתת ללהבה לעבור דרך החלל, חלל הלסת הנעה מתחמם 1.5 שעות בערך, ולאחר מכן הרם את הפיר האקסצנטרי, הנפילה האנכית לתוך החלל. על מנת להבטיח התקנה מדויקת של מיסבים, התקן מראש את אטם השמן, מכסה הקצה וטבעת העצירה של המיסב על ראש הפיר של קצה ההרמה, ולאחר מכן התקן את המיסב החיצוני.

2, לאחר התקנת הציר האקסצנטרי, השאר את הלסת הנעה בשקט, ולאחר מכן התקן גלגל תנופה נוסף. ניתן להשתמש בארבעה ברגים מתאימים נוספים, וקצה אחד מוכנס לארבעת חורי הברגים של ראש הפיר. לאחר מכן, הרם את גלגל התנופה בצורה אופקית, שימו לב לכיוון של גלגל התנופה למעלה ולמטה, לאט למטה, חור הציר דרך ארבעת הברגים, המפתח השטוח ומפתח המפתח מיושרים, מכסה קצה הפיר מוגדר על שלושת הברגים, ומתווספת לוחית הגיבוי, האום מוברג, גלגל התנופה נלחץ כלפי מטה, וגלגל התנופה נפגע בו זמנית, כך שגלגל התנופה מותקן במהירות.

התאמה של פיר ריסוק והחלפת מיסבעבור ציוד מגרסה רולר

1. התאמה של פיר ריסוק:

כאשר ישנו גלגל שיניים על ציוד מגרסה הגלילים, בצע את השלבים הבאים:

1. גלגל שיניים על ציר ההינע:

(1) נתק את אספקת החשמל של מנוע ההנעה של המגרסה.

(2) שחרר את הברגים המקבעים את לוחית הכיסוי העליונה ואת לוחית הצד, את לוחית ההרכבה של המפחית ואת תא המיסבים העליון.

(3) הסר את לוחית הכיסוי העליונה. אם לוחית הקצה מחוברת אליו, הסר אותה יחד עם הפלטה (אין צורך בהפרשת שמן).

(4) שחרר את בורג ההידוק והסר את מכסה הקצה התחתון מהפיר.

(5) הסר את טבעת קיבוע הפיר.

(6) החלק את גלגל השיניים לאורך השדרה של פיר הריסוק כדי לשמור על התערבות קצרה ושימו לב לתמיכה במשקל שלו.

(7) סובב את הציר המונע למצב הרצוי.

(8) הזיזו את גלגל השיניים למצב המתאים לאורך השדרה כך שייכנס לגלגל השיניים התואם.

(9) התקן את טבעת העצירה ומכסה הקצה, ולאחר מכן הדק עם ברגים.

(10) התקן מחדש את מכסה הקצה העליון ואת לוחית הקצה, והברג שוב.

2. גלגל שיניים על הציר המונע:

(1) נתק את הכבל ממנוע ההנעה של ציוד מגרסה הגלילים ונתק את אספקת החשמל של המכונה.

(2) שחרר את בורג הכיסוי והפרד את לוחית הכיסוי העליונה מלוחית הצד, מכסה הקצה ומושב המיסבים העליון.

(3) במידת הצורך, רוקנו את השמן.

(4) הסר את לוחית הכיסוי העליונה (אין צורך לנקז שמן).

(5) שחרר את בורג מכסה הקצה המקבע את גלגל השיניים והסר את מכסה הקצה מציר ההינע.

(6) החלק את גלגל השיניים לאורך השדרה של פיר הריסוק כדי לשמור על התערבות קצרה ושימו לב לתמיכה במשקל שלו.

(7) סובב את הציר המונע למצב הרצוי.

(8) הזיזו את גלגל השיניים למצב המתאים לאורך השדרה כך שייכנס לגלגל השיניים התואם.

(9) התקן את מכסה קצה הפיר והברגים.

(10) לאחר מריחת איטום, התקן מחדש את לוחית הכיסוי והדק מחדש את הברגים.

2. החלפת מיסב גל ריסוק:

הסר והחלף את המיסב הפגום באופן הבא:

(1) עיין תחילה לשלבי הפירוק של הפיר, לפרק את פיר הריסוק;

(2) לאחר מכן הסר את מכסה הקצה, ולאחר מכן השתמש בחולץ מיסבים או בכלי דומה עם שקע הידראולי כדי לשלוף כל חלק LEL מקבוצת המיסבים;

(3) בדוק אם המבוך שנותר על הפיר שחוק בצורה רצינית;

הסר את מכלול המיסבים הפגום בציוד מגרסה הגלילים באופן הבא:

(1) הסר את המכסה האמצעי, והסר שני אטמי שמן ושרוול פיר בו-זמנית;

(2) המיסב הפגום יוסר ממושב המיסב.