מהם סוגי מגרסה לסתות?

כיום, מגרסה הלסתות בשוק מתחלקת בעיקר לשני סוגים: האחת היא המכונה הישנה הנפוצה בסין; השני מבוסס על מוצרים זרים כדי ללמוד ולשפר את המכונה. ההבדלים העיקריים בין שני סוגי מגרסה הלסתות באים לידי ביטוי במבנה המסגרת, סוג תא הריסוק, מנגנון ההתאמה של פתח הפריקה, צורת ההתקנה של המנוע והאם יש לו כוונון עזר הידראולי. מאמר זה מנתח בעיקר את ההבדל בין שבירת לסת חדשה וישנה מחמשת ההיבטים הללו.

1. מתלה
מסגרת מרותכת משמשת בדרך כלל במפרטים קטנים ובינוניים של מוצרים, כגון גודל הכניסה של מגרסה 600 מ"מ × 900 מ"מ. אם המסגרת מאמצת ריתוך צלחת רגיל, המבנה שלה פשוט והעלות נמוכה, אך קל לייצר עיוות ריתוך גדול ולחץ שיורי. הסוג החדש של מגרסה הלסתות מאמץ בדרך כלל את שיטת ניתוח האלמנטים הסופיים, ומשלב את הפינה העגולה של מעבר קשת גדול, ריתוך אזור מתח נמוך כדי להפחית את המתח המרוכז.

המסגרת המורכבת משמשת בדרך כלל במוצרים בקנה מידה גדול, כגון המגרסה עם גודל יציאת ההזנה של 750 מ"מ × 1060 מ"מ, בעל חוזק ואמינות גבוהים, הובלה, התקנה ותחזוקה נוחים. המסגרת הקדמית והמסגרת האחורית יצוקים בפלדת מנגן, שעלותה גבוהה. מגרסה הלסתות החדשה מאמץ בדרך כלל עיצוב מודולרי כדי להפחית את סוג ומספר החלקים.

מסגרת מגרסה הלסת הישנה משתמשת בדרך כלל בברגים כדי לקבע את המארח ישירות על הבסיס, מה שלעתים קרובות גורם לנזקי עייפות לבסיס עקב העבודה התקופתית של הלסת הנעה.

מגרסות הלסת החדשות מעוצבות בדרך כלל עם תושבת שיכוך, אשר סופגת את שיא הרטט של הציוד תוך שהיא מאפשרת למגרסה ליצור כמות קטנה של תזוזה בכיוונים האנכיים והאורכיים, ובכך להפחית את הפגיעה בבסיס.

2, מכלול לסת נע
הסוג החדש של מגרסה הלסתות מאמץ בדרך כלל עיצוב חלל בצורת V, שיכול להגדיל את זווית ההטיה של לוחית המרפק ולגרום לחלק התחתון של תא הריסוק מהלך גדול יותר, ובכך להגדיל את יכולת העיבוד של החומר ולשפר את יעילות הריסוק. . בנוסף, באמצעות שימוש בתוכנת סימולציה דינמית להקמת מודל מתמטי של מסלול הלסת הנעה ולייעל את העיצוב, המהלך האופקי של הלסת הנעה גדל, והמהלך האנכי מופחת, מה שלא רק יכול לשפר את הפרודוקטיביות, אבל גם להפחית מאוד את הבלאי של התוחם. נכון לעכשיו, הלסת הנעה עשויה בדרך כלל מחלקי פלדה יצוקים בעלי חוזק גבוה, מיסב הלסת הנעים עשוי ממיסב גלילה יישור מיוחד עבור מכונות רטט, הציר האקסצנטרי עשוי מציר אקסצנטרי מזויף כבד, חותם המיסבים עשוי מבוך חותם (סיכה בשומן), ומושב המיסב עשוי ממושב מיסבים יצוק.

3. התאם את הארגון
נכון לעכשיו, מנגנון ההתאמה של מגרסה הלסתות מחולק בעיקר לשני מבנים: סוג אטם וסוג טריז.
מגרסה הלסת הישנה מאמצת בדרך כלל התאמת סוג האטם, ויש לפרק ולהתקין את ברגי ההידוק במהלך ההתאמה, כך שהתחזוקה אינה נוחה. הסוג החדש של מגרסה הלסתות מאמץ בדרך כלל התאמת סוג טריז, שני טריזים יחסיים שולטים על גודל יציאת הפריקה, התאמה פשוטה, בטוחה ואמינה, יכולה להיות התאמה ללא מדרגות. ההזזה של טריז הכוונון מחולקת לכיוונון צילינדר הידראולי וכיוונון בורג עופרת, הניתנים לבחירה בהתאם לצרכים.

4. מנגנון כוח
המנגנון הכוח הנוכחישל מגרסת הלסת מחולקת לשני מבנים: עצמאי ומשולב.
מגרסה הלסת הישנה משתמשת בדרך כלל בבורג העיגון כדי להתקין את בסיס המנוע על בסיס מצב ההתקנה העצמאי, מצב התקנה זה דורש שטח התקנה גדול, והצורך בהתקנה באתר, התאמת ההתקנה אינה נוחה, איכות ההתקנה היא קשה להבטיח. מגרסה הלסת החדשה משלבת בדרך כלל את בסיס המנוע עם מסגרת המגרסה, מצמצמת את שטח התקנת המגרסה ואת אורך החגורה בצורת V, ומותקן במפעל, איכות ההתקנה מובטחת, המתח של הרצועה בצורת V. נוח להתאמה, וחיי השירות של החגורה בצורת V מתארכים.

הערה: מכיוון שזרם ההתנעה המיידי של המנוע גדול מדי, זה יוביל לכשל במעגל, ולכן מגרסה הלסתות משתמשת בהתחלת buck כדי להגביל את זרם ההתנעה. ציוד ההספק הנמוך מאמץ בדרך כלל את מצב ההתנעה של משולש הכוכבים, וציוד ההספק הגבוה מאמץ את מצב ההתנעה של השנאי האוטומטי. על מנת לשמור על מומנט המוצא של המנוע קבוע במהלך האתחול, חלק מהמכשירים משתמשים גם בהמרת תדרים להתנעה.

5. מערכת הידראולית
הסוג החדש של מגרסה הלסתות משתמש בדרך כלל במערכת הידראולית כדי לסייע בהתאמת גודל יציאת פריקת המגרסה, שהיא נוחה ומהירה.
מערכת הידראולית מאמצת מערכת כמותית של משאבת גלגלי שיניים עם כונן מנוע, בחר משאבת ציוד תזוזה קטנה, מחיר נמוך, תזוזה של מערכת קטנה, צריכת אנרגיה נמוכה. הצילינדר ההידראולי נשלט על ידי שסתום היפוך ידני וגודל יציאת הפריקה מותאם. השסתום הסינכרוני יכול להבטיח את הסנכרון של שני הצילינדרים ההידראוליים המווסתים. עיצוב תחנה הידראולית מרכזית, עצמאות חזקה, המשתמשים יכולים לבחור בקלות לפי הצרכים. המערכת ההידראולית שומרת בדרך כלל יציאת שמן כוח כדי להקל על אספקת החשמל למפעילים הידראוליים אחרים.